2017年7月20日，由和利時(shí)提供全套自控解決方案的30萬(wàn)噸VLCC超大型油輪改裝項(xiàng)目完成交付，揚(yáng)帆起航！

由中交海洋建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司投資建造的全球首艘凝析油海上脫硫醇生產(chǎn)平臺(tái)（FPSO）于2017年7月20日上午在山海關(guān)舉行命名暨交接儀式。在命名暨交接儀式上，中交疏浚（集團(tuán)）股份有限公司黨委副書(shū)記朱朝暉先生、合作方昆侖控股有限公司總裁徐斌先生、建造方天津新港船舶重工有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)胡翔先生等嘉賓分別致辭，為順利交船和開(kāi)航送上祝福。

該艘被命名為“中和先鋒”號(hào)（CCPC VANGUARD）的FPSO浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置，是由一艘30萬(wàn)噸級(jí)的VLCC超大型油輪通過(guò)增加凝析油處理模塊改裝而成，是全球首艘凝析油海上脫硫醇生產(chǎn)平臺(tái)，是集生產(chǎn)處理、儲(chǔ)存外輸、動(dòng)力供應(yīng)等功能于一體的專(zhuān)業(yè)化海上原油生產(chǎn)平臺(tái)。

凝析油脫硫醇處理是提高油品的重要工藝過(guò)程，通常在陸地工廠進(jìn)行加工處理，用船舶進(jìn)行凝析油加工處理在國(guó)際上屬于首創(chuàng)，“CCPC  VANGUARD”號(hào)也是世界首艘凝析油脫硫醇加工儲(chǔ)存船。該項(xiàng)目是跨領(lǐng)域的綜合工程，既有海洋工程裝備特點(diǎn)，又有船舶性能要求，天津新港船舶重工有限責(zé)任公司作為項(xiàng)目的總包方，從項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建造、調(diào)試各階段進(jìn)行精心策劃，精心實(shí)施，保證了項(xiàng)目系統(tǒng)試驗(yàn)一次成功。

和利時(shí)為此VLCC超大型油輪改裝項(xiàng)目提供了全套自控解決方案，包括DCS系統(tǒng)、儀表設(shè)備、設(shè)備安裝調(diào)試等。在項(xiàng)目實(shí)施期間，和利時(shí)緊密配合總包計(jì)劃安排，高質(zhì)量、按時(shí)完成了施工調(diào)試，助力項(xiàng)目順利交船，獲得了甲方及船東的一致肯定。

項(xiàng)目的順利交船是和利時(shí)繼成功實(shí)施海上石油平臺(tái)項(xiàng)目后海洋領(lǐng)域又一重大突破，為和利時(shí)突破VLCC、FPSO等船舶業(yè)務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，標(biāo)志和利時(shí)在海洋船舶領(lǐng)域業(yè)務(wù)拓展又邁進(jìn)堅(jiān)實(shí)的一步！